ကားတစ်စီး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့်၊ အင်ဂျင်အတွက် အင်ဂျင် သည် ကားတစ်ခုလုံးအတွက် ပါဝါအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ သုံးခုသည် အရေးကြီးဆုံးနှင့် အဓိကဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့မှာ ပစ္စတင်စနစ်၊ crankshaft စနစ်နှင့် လောင်စာဆီစနစ်တို့ဖြစ်သည်။
1. ပစ္စတင်စနစ်- ပစ္စတင်များနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းများသည် အင်ဂျင်၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်၏ compression နှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်ပါသည်။ ပစ္စတင်သည် အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် လမ်းကြောင်းများတွင် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်ပြီး လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီများ ယိုစိမ့်မှုကို ပစ္စတင်ကွင်းမှတစ်ဆင့် တားဆီးနိုင်သည်။
2. Crankshaft စနစ်- crankshaft သည် အင်ဂျင်ဂီယာစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စတင်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုကို rotary motion အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲကာ ဂီယာစနစ်မှတဆင့် ဘီးများသို့ ပါဝါပို့လွှတ်ကာ ယာဉ်ကို တွန်းပို့စေသည်။
3. လောင်စာဆီစနစ်- ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်သည် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းသောလောင်စာဖြစ်သည်။ လောင်စာပန့်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ လောင်စာတိုင်ကီ၊ လောင်စာပိုက်၊ လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး လောင်စာဆီစနစ်၏ ဖိအားအောက်တွင် အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှုအခန်းသို့ စဉ်ဆက်မပြတ် ပေးပို့နေပါသည်။
ဤအစိတ်အပိုင်းသုံးခု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့သည် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းသုံးခု ပုံမှန်လည်ပတ်နေသမျှ ကာလပတ်လုံး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်မားသော အဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပစ္စတင်များ၊ crankshafts၊ fuel filter စသည်တို့ကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ထိန်းသိမ်းထိန်းသိမ်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် "အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်း 3 ခုသည် အဘယ်နည်း။ Supreme သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ